Новости

Европейский авиастроительный концерн Airbus занялся разработкой контейнеров для водородных транспортных и дальнемагистральных самолетов, в которых будут установлены электромотор, водородные топливные элементы, управляющая электроника и системы охлаждения. Как пишет Flightglobal, такие контейнеры планируется разработать в рамках проекта ZEROe по созданию водородных летательных аппаратов с нулевым уровнем вредных выбросов.

Компания Boeing сообщила, что беспилотный заправщик MQ-25 палубного базирования совершил первый испытательный полёт с подвешенной под крыло системой дозаправки в воздухе.

Американская компания Aevum представила беспилотный летательный аппарат Ravn X, который планируется сделать первой ступенью системы вывода небольших спутниковых аппаратов на низкую околоземную орбиту. Как пишет C4ISRNET, разработчики предполагают, что благодаря их беспилотнику можно будет обеспечить космические запуски каждые три часа.

Аппарат вооружён поворотными крыльями, собранными в коробку, на которых расположено восемь электродвигателей. Вертикальные взлёт и посадка осуществляются в режиме «коптера», тогда как в горизонтальном полёте винты переходят в положение как у самолёта и тянут аппарат вперёд.

Через несколько лет космический туризм должен стать реальностью на Луне или даже на Марсе, в частности, благодаря суборбитальным полетам. Для организации таких поездок необходимы космические порты.

Впервые с момента появления концепции солнечно-теплового ракетного (реактивного) двигателя инженеры создали его рабочий прототип. Хотя это установка лишь для подтверждения концепции, она доказывает возможность практического воплощения идеи.

Южноафриканская компания Pegasus Universal Aerospace разработала лёгкий гибридный пассажирский самолёт с возможностью вертикального взлёта и посадки на небольших площадках.

Аэрокосмические агентства Германии и Японии (DLR и JAXA) договорились в 2024 году отправить к астероиду Фаэтон совместную миссию DESTINY+, главной задачей которой будет исследование космической пыли — как по траектории перелета, так и в окрестностях пункта назначения, говорится в сообщении DLR.

Имея длительную историю в разработке авиационной техники, в NASA более 20 лет самостоятельно не занимались авиационными проектами. К новым разработкам по этой теме агентство подтолкнуло зарождение авиации на электрической тяге.

NASA и Европейское космическое агентство (ESA) подписали соглашение о строительстве в космосе станции Gateway в рамках программы «Артемида» по возвращению США на Луну.